Танкер машинасының дизайн үзенчәлекләре беренче чиратта түбәндәге якларда чагылыш таба:
Беренчедән, танк структурасы гадәттә югары - көчле корычтан төзелгән, ул зур басымга һәм тәэсиргә каршы тора ала. Танкның формасы еш овал яки түгәрәк була, бу нефтьнең агымын һәм саклануын җиңеләйтә һәм калдыклар һәм пычраклар туплануны киметә. Моннан тыш, wave {3} wave дулкын кебек эчке структуралар нефтьнең транспорт вакытында селкенүеннән һәм селкенүеннән эффектив саклый, аның куркынычсызлыгын тәэмин итә.
Икенчедән, танкерлар төрле куркынычсызлык үзенчәлекләре белән җиһазландырылган. Мәсәлән, танк эчендәге басым артык югары яки артык түбән булганда, сулыш клапаны автоматик рәвештә көйләнә, тотрыклы басымны тәэмин итә һәм деформация яки ярылудан саклый. Шулай ук танк белән җир арасында яхшы үткәргеч бәйләнеш булдыручы, статик электрны таратучы һәм статик туплануны янгын яки шартлаудан саклый торган статик җир асты җайланмалары бар. Моннан тыш, кайбер танкерлар йөртүчеләргә танктагы нефтьнең торышы турында реаль {{3} вакыт мәгълүматы бирү өчен дәрәҗә үлчәүләре һәм термометр кебек мониторинг җайланмалары белән җиһазландырылган.
Моннан тыш, йөкләү һәм чыгару корылмалары ягыннан танк йөкле машиналар махсус тутыру һәм чыгару портлары белән җиһазландырылган, аларның һәрберсе нефть агып чыкмасын өчен мөһерләнгән. Тотыру һәм чыгару портлары ягулык һәм бушату җиһазлары белән җиңел тоташу һәм эшләү өчен стратегик яктан урнаштырылган. Моннан тыш, йөкләү һәм бушату эффективлыгын күтәрү өчен, кайбер танк йөк машиналары тиз - тоташтыру кушылмалары кебек җиһазлар белән җиһазландырылган.
Ниһаять, машиналарның эшләве ягыннан, танк йөкле машиналар, гадәттә, авыр - дежур шасси һәм югары - ат көче двигательләрен кулланалар, тиешле йөк көчен һәм көчен тәэмин итәләр. Моннан тыш, машина йөртү тотрыклылыгын тәэмин итү өчен, танк йөкле машиналар арасында зуррак аралар булган зуррак шиналар бар. Моннан тыш, танк йөкле машиналар алдынгы тормоз һәм асылмалы системалар белән җиһазландырылган, вакытында тормозны һәм тотрыклылыкны тәэмин итү өчен.
Йомгаклап әйткәндә, танк йөк машинасы дизайны нефть продуктларын куркынычсыз ташуны тәэмин итү өчен танк структурасы, куркынычсызлык үзенчәлекләре, йөкләү һәм чыгару корылмалары, транспорт чаралары кебек күп аспектларны исәпкә ала.